インド、プネ / AsiaWire.IO / – ナレンドラ・モディ首相は火曜日、ビデオ会議を通じて、約2180億ルピー相当のプネ・メトロ事業の開通式と起工式を行った。首相は、主要なITハブと市中心部を結ぶヒンジャワディ～シヴァジナガル間の路線を開通させた。また、プネの旧市街と新市街をさらに結びつける新路線の建設工事も開始した。モディ首相は、10年前にプネ・メトロの第1期工事の起工式を行ったことを振り返った。
新たに開通した3号線は全長約23キロメートル、駅数は23駅で、建設費は約8300億ルピー。2017年の地下鉄政策以来、官民連携モデルで建設されたインド初の地下鉄路線で、タタ・グループ傘下の企業とシーメンスの合弁事業によって開発された。約13500億ルピーと見積もられる第2期工事には4つの路線が含まれる。これらの路線は、ヴァナズとチャンダニ・チョーク、ラムワディとヴィッタルワディ、カダクワスラとカラディ、ナル・ストップとマニクバウグを結んでいる。
モディ首相は、交通網が整備されたプネは成長も速いと述べ、新路線は成長を促進し、生活の利便性を向上させると語った。同首相は、プネをIT、自動車、医薬品、スタートアップ、イノベーション、製造業など、若者の夢が集まる中心地だと表現した。地下鉄網は通勤時間を短縮し、利便性を向上させると首相は述べた。都市の時間を節約することで都市の生産性が向上し、ひいては国家経済の成長を加速させ、貧困層と中間層の両方に恩恵をもたらすと首相は付け加えた。
地下鉄網が1200キロメートルに迫る
モディ首相は、インドの地下鉄網が過去12年間で26都市にまたがり、総延長約1,200キロメートルにまで拡大したと述べた。現在では1日1,000万人以上の通勤客が利用しており、世界トップ3に入る地下鉄網となっている。マハラシュトラ州では、2014年時点ではわずか10～11キロメートルの地下鉄路線しか運行されていなかったが、現在では約175キロメートルが運行されており、さらに680キロメートル以上が建設中で、投資額は2兆5,000億ルピーを超えている。
首相は、都市は単なる居住空間ではなく、経済活動の主要な原動力であると述べた。そして、数百もの小規模都市を成長拠点へと発展させるよう呼びかけた。さらに、都市投資を促進するために中央政府が1兆ルピーの支援を承認した、2月に承認された都市チャレンジ基金に言及した。モディ首相は、地方自治体や民間企業に対し、この取り組みに積極的に参加するよう促し、マハラシュトラ州が今後さらにその役割を拡大していくと確信していると述べた。
成長と貧困削減は関連している
モディ首相は、インドは主要経済国の中で最も急速に成長している国であると同時に、最も急速に貧困を削減している国でもあると述べた。世界銀行の最新報告書を引用し、過去10年から12年の間に5億人、つまり5億人が極度の貧困から脱却したと述べた。世界銀行は、2011年から2023年の間に4億9600万人のインド人が貧困から抜け出したと推定している。モディ首相は、経済成長によって公共投資が拡大し、インド経済は4月から6月期に7.8%成長したと述べた。
首相はまた、マハラシュトラ州の農家が悪天候と干ばつで直面している困難を認めました。州政府は事前に支援を提供し、PM Kisan基金も送金済みであると述べ、「全く心配しないでください。私たちは農家の皆さんと共にいます」と語りました。モディ首相はディワリの祝辞を述べ、祝祭期間中は困窮している人々を思いやるよう国民に呼びかけ、国全体でこの災難に立ち向かうと述べました。
モディ首相が総額2180億ルピー相当のプネー地下鉄プロジェクトを開始したという記事は、Arabian Observer: Observe more. Understand Arabia.に最初に掲載されました。